Anunțul indică intrarea CFR Marfă în faliment până la data de 31 mai, în contextul unui plan mai amplu de reorganizare a companiilor de stat cu pierderi repetate. În cadrul acestei mutări, activitatea de transport feroviar de mărfuri va fi transferată către Carpatica Feroviar, care a demarat deja preluarea operațiunilor și a personalului.
O parte dintre angajați au fost transferați către noul operator, alții au primit salarii compensatorii și au plecat voluntar, iar numărul celor care vor fi angajați de Carpatica în perioada următoare este în creștere. Conform surselor, mutarea este parte dintr-un plan guvernamental de restructurare a companiilor de stat cu dificultăți financiare de-a lungul multor ani, iar tranziția poate include viitoare angajări și ajustări ale structurii personalului.
Oana Gheorghiu, reprezentantă a conducerii, a precizat că această mutare se înscrie în strategia de reorganizare menită să gestioneze pierderile și să asigure continuitatea operațiunilor pe piața de transport de mărfuri. Potrivit Digi24, vicepremierul a declarat că Ministerul Transporturilor poartă discuții cu sindicatele și că dialogul este constructiv, fără tensiuni majore în această perioadă.
Se anticipează ca operațiunile Carpatica Feroviar să se extindă în săptămânile următoare, iar tranziția să fie monitorizată cu atenție pentru a minimiza impactul asupra lanțului de aprovizionare. În plan local, evoluția poate implica schimbări în colaborările cu partenerii logistici și companiile de transport care operează în infrastructura națională, în timp ce autoritățile promit o tranziție atentă, axată pe continuitatea serviciilor și protecția locurilor de muncă.
