Surse
Circulația tramvaielor 101 și 102 din Ploiești a fost afectată de o serie de incidente tehnice între 12 și 13 ianuarie 2026, care au alternat opriri totale, reluări temporare și noi defecțiuni. Prima întrerupere a avut loc luni, 12.01.2026, după ce stația de redresare de pe strada Găgeni — veche de 37 de ani — „a picat”; echipele TCE au început lucrările de remediere începând cu ora 08:00 și au retras tramvaiele cu remorchere, iar pentru transportul călătorilor au fost introduse autobuze.
Conform declarațiilor lui Nicolae Alexandri, director tehnic SC Transport Călători Express (TCE) Ploiești, „un întrerupător a luat foc și au ars și mai multe circuite electrice. S-a încercat trecerea pe circuitele de rezervă, dar acestea nu au făcut față.” Reluarea circulației a fost anunțată marți, 13.01.2026, însă la doar câteva ore după reintroducere au apărut două noi avarii: un pantograf rupt și o patină defectă la două tramvaie, ambele fiind scoase din circulație și urmate de remorcarea vehiculelor; pentru linia 102 s-au reintrodus autobuze.
TCE estimează necesitatea comandării de piese speciale care nu se mai fabrică curent, iar analiza materialelor de rezervă este în curs. Situația a generat disconfort semnificativ pentru călători (întârzieri de ordinul orelor în zonele Nord–Vest) și ridică întrebări despre modernizarea infrastructurii electrice a rețelei.
Evenimentele scot în evidență vulnerabilitatea instalațiilor vechi, nevoia de piese de schimb personalizate și posibile intervenții investiționale pentru a preveni întreruperi viitoare.
