Surse
02/10/2026
02/10/2026
02/10/2026
02/10/2026
Deschiderea Centurii Comarnic a adus, cel puțin în primele ore, o schimbare vizibilă pe DN1, pe Valea Prahovei. Șoseaua ocolitoare a fost deschisă circulației joi, **1 octombrie**, în jurul orei 14:30, după aproape **trei ani** de lucrări.
Noul traseu are aproape **6 kilometri** și leagă DJ 101R, la ieșirea din Breaza, de DN1, în zona Comarnic, ocolind orașul prin partea de vest. La o zi după deschidere, vineri, **2 octombrie**, în jurul orei 11:00, traficul era fluent în zona Nistorești, unde se formau frecvent coloane pe sensul de urcare spre munte.
În locul mașinilor bară la bară, polițiștii rutieri acționau cu aparatele radar, iar circulația se desfășura normal până la intrarea în Bușteni. Șoferii au folosit noua rută pentru a evita traversarea Comarnicului, un segment care, în perioadele aglomerate, putea necesita chiar și **30 de minute**.
Aglomerația nu a dispărut însă de pe Valea Prahovei. Problemele s-au mutat mai departe, în Bușteni, unde s-au format coloane până aproape de Azuga, inclusiv pe sensul spre Ploiești. Centura include **două poduri** peste râul Prahova, un viaduct care traversează râul și calea ferată București–Brașov, precum și **patru sensuri giratorii**.
Următorul proiect așteptat pentru reducerea blocajelor este centura Bușteni–Azuga. Lucrările sunt în desfășurare, stadiul raportat fiind de aproximativ **16%**, iar finalizarea este estimată pentru **2029**.
Pentru șoferii din Ploiești și din restul județului, noua variantă oferă o alternativă utilă spre munte, dar traficul din zona Bușteni rămâne un punct sensibil.
