Surse
Autoritățile locale din Ploiești au anunțat o soluție tehnică pentru a evita intrarea în insolvență a S.C. Transport Călători Express (TCE) Ploiești, bazată pe un mecanism de tip „swap” / echilibrare în cadrul bugetului de stat.
Situația financiară: Primăria Municipiului Ploiești are de achitat aproximativ 49 milioane lei către TCE; la rândul său, TCE are obligații fiscale către ANAF în valoare de 48 milioane lei, scadente la 2 mai 2026, plus o altă datorie eșalonată de circa 28 milioane lei cu scadență 2030 (surse raportează un total de ~78 milioane lei datorii ale TCE). Soluția convenită de primar Mihai Polițeanu, prefectul Daniel Nicodim, cu sprijin parlamentar (deputatul Mircea Roșca) și discuții la Ministerul Finanțelor (Alexandru Nazare) prevede ca, după adoptarea Legii bugetului de stat 2026, sumele datorate Primăriei pentru echilibrare (ex. cote din TVA/alte mecanisme de echilibrare) să fie folosite prin proceduri MFP pentru stingerea obligațiilor fiscale administrate de ANAF, în limita sumelor contractuale dintre UAT și operator.
Practic, statul transferă temporar fonduri pentru a regulariza relația Primărie–TCE–ANAF fără cheltuieli bugetare suplimentare, banii revenind în final la buget. Mecanismul a pornit dintr-o propunere sindicală, a fost analizat de Prefectură și Primărie și, dacă bugetul pe 2026 va fi adoptat, ar putea preveni insolvența TCE înainte de termenul critic din 2 mai 2026.
În paralel, autoritățile menționează menținerea serviciului public — inclusiv reintroducerea ultimului din 20 de troleibuze după inspecție tehnică — și continuarea dialogului cu ANAF și MFP pentru punerea în practică a măsurii.
