Surse
Două articole publicate pe 26/02/2026 semnalează că, în luna martie, România va rămâne cu o singură rafinărie funcțională — PetroBrazi (OMV Petrom) — după ce Petromidia Năvodari (Rompetrol/KMGI) intră în revizie și Petrotel‑Lukoil rămâne oprită din cauza sancțiunilor. Petromidia ar acoperi aproximativ 40% din consumul intern, iar revizia programată pentru martie ar putea dura circa 3 săptămâni.
Petrotel‑Lukoil a fost oprită încă din octombrie‑noiembrie 2025 și, conform Ministerului Energiei, aceasta a redus capacitatea de rafinare a pieței cu aproximativ 21%. România are o capacitate totală de rafinare de circa 12 milioane tone/an, produce intern 2,8 milioane tone țiței/an și importă aproximativ 9 milioane tone/an; consumul mediu anual de carburanți este de circa 9 milioane tone, din care motorina reprezintă circa 5 milioane tone.
Statul declară că stocurile strategice sunt de 2.076.151 tone (54,86% depozitate în țară, 45,14% în externe) și că există obligația legală ca titularii să mențină cel puțin 50% din stocuri pe teritoriul României. În februarie s‑au înregistrat creșteri ale prețurilor: benzină +2% și motorină +2,5%; litrul de motorină depășește frecvent 8,26 lei și ajunge până la 8,40 lei, iar benzina a sărit peste 8 lei.
Ministerul susține că livrările vor fi asigurate din stocuri proprii și prin importuri (menționând furnizori din Oman și Arabia Saudită), iar Grupul KMGI spune că va onora contractele folosind divizia de trading. Experții avertizează însă asupra presiunii pe prețuri din cauza cererii ridicate pentru motorină (inclusiv din Ucraina) și a problemelor structurale din sector, ceea ce crește probabilitatea unor majorări și a importurilor suplimentare pe termen scurt.
